隧道ZigBee精確定位系統(tǒng),系統(tǒng)結合了ZigBee定位技術、網絡技術、計算機技術等多種技術,系統(tǒng)基于人員的位置信息,可實現人員的實時定位、實時監(jiān)控,并可實現信息實時采集、區(qū)域控制、危險報警等功能,并在地圖上進行展現,在隧道內場所的安全防護、信息化管理方面有著很高的應用價值。
ZigBee定位系統(tǒng)由服務器、主機、定位基站、人員定位卡、系統(tǒng)軟件組成;基于SQL大型數據庫,采用三層結構設計:數據庫層采集標簽信息及系統(tǒng)底層設備鏈路信息、中間層用于標簽及系統(tǒng)底層設備的管理(如添加、修改、刪除等系統(tǒng)設置工作)、表示層用于用戶的日常管理(如查詢、定位等);地圖顯示平臺將采集的數據展現在用戶面前,人性化的人員交互界面讓用戶使用更方便。
(1)算法優(yōu)勢:基于特別設計的TOF算法實現精確定位計算,來獲得距離數據??梢曰鞠盘枏姸葞淼挠绊?,可以在各種環(huán)境條件下獲得精確的定位數據。
A.銘跡創(chuàng)新特有算法:判向、判距,一套基站覆蓋800米?;靖采w廣,設備少,成本低,安裝維護簡單。
(2)米級高精度定位:獨有的定位算法,保證監(jiān)控中心實時掌握每個人的位置。實現誤差3米(靜態(tài)、無遮擋)的精確定位;
(3)單套基站800米定位距離:單套基站即可實現800米定位距離,覆蓋范圍廣;
(4)位置實時顯示:掌握隧道內人員實時位置信息,實時跟蹤監(jiān)測;
(5)SOS緊急求救:當隧道內人員發(fā)生險情,可通過定位卡上的按鍵向地面監(jiān)控中心發(fā)出對應報警信號,地面將及時報警,并可查詢顯示是誰、在什么時間、什么地點發(fā)出的報警;
(6)高速不漏卡:特殊的碰撞避免策略以及靈活的隨機算法保證高速不漏卡,經實踐證明80張卡以60Km/h的時速同時經過一個分站時不發(fā)生漏卡現象
(7)實時管理:實時跟蹤查詢、打印當前及某時間段隧道內人員數量、活動軌跡及分布情況。
(8)限制報警:可以對施工人員限制出入時間及地點,如果超過授權時間或進入未經授權的地點都會觸發(fā)報警設備發(fā)出警示,以便控制人員迅速做出反映,采取安全措施。
(9)數據自動生成:系統(tǒng)可自動生成人員信息數據庫,實現考勤作業(yè)的統(tǒng)計與管理等方面的報表資料,提高管理效益。
運用無線ZigBee識別技術實現對人員實時位置的監(jiān)控。基于實時位置信息,實現人員實時管理。 人員實時定位可提供人員實時位置信息,方便觀察其在崗情況,或者方便尋找所需對象;另可對區(qū)域進行分類管理,限制未經授權的人進入危險區(qū)域,防止意外事故的發(fā)生。
通過給隧道人員佩帶定位卡,地面監(jiān)控人員可在隧道地圖實時觀測到所有隧道人員的真實分布情況、數量、姓名,可對人員進行定位,從而可進行人員考勤管理。
系統(tǒng)通過對采集的數據進行存儲,形成了人員歷史軌跡數據,該數據可動畫顯示人員歷史行進路線,其主要作用在于:為已發(fā)生的事故提供基礎數據;另一個方便主要是為人員管理提供基礎數據,如有無脫崗現象、巡查人員是否按時巡查等,以提升企業(yè)管理效率,提高服務水平。
人員定位系統(tǒng)具有數據實時統(tǒng)計功能,可實時統(tǒng)計出人員總數、各區(qū)域內人員數量及各班組的人員數量。該功能通過對人員分布的統(tǒng)計分析,為管理者對人員的合理調配提供基礎數據。
當員工遇到緊急情況時,可按下定位卡上的求救報警按鈕,報警信息可以立刻傳送到監(jiān)控室,并進行聲光報警提示,管理人員可根據報警信息及報警位置,迅速做出響應。
系統(tǒng)根據監(jiān)控區(qū)域的不同,可設置人員停留在監(jiān)控區(qū)域的時間。如系統(tǒng)監(jiān)控到員工在危險區(qū)域停留時間過長,可能會出現危險時,會向系統(tǒng)發(fā)出報警信息,以提示管理人員注意查看。
當標識卡在洞內一定時間內沒有上傳數據時,卡會被自動踢出并且發(fā)出異常離線警報,以提示管理人員注意查看。
當標識卡低于一定電壓值時,會上傳一個低電量狀態(tài)并發(fā)出報警信息,以提示管理人員對卡進行充電。